当车辆停放了很长一段时间后，由于重力作用，机油会慢慢流向发动机底部，发动机的上部没有多少机油，有些车主会担心在这种情况下，如果再次启动车辆，会导致干磨，不会增加发动机的磨损。这种担心可以理解，但是并没有想象的这么严重。下面，就快和科技大咖一起了解相关知识吧！

本文目录

1、汽车机油沉底是怎么回事？

2、汽车机油加过上限有什么后果

3、汽车机油什么时候换一次

汽车机油沉底是怎么回事？

不管什么车只要是以机油为润滑介质，长时间不使用都会出现这种情况，不用过于担心。

机油是有一定粘度的，只要不是朝着几个月停各个零部件表面还是有油的，只是非常少，但也能缓解干磨，足够提供能启动时的保护。

发动机机油泵通过链条与曲轴相连，发动机只要转它就随着转，而且转速比发动机高。

一般发动机启动后几秒钟润滑油基本就到位了。我的车停时间长了后再启动会哗啦啦响，这是正时链条涨紧器里缺机油造成链条异响。但是启动后不到声音就消失了，说明润滑油基本上已经到位了。

平时大家最怕的就是气缸壁与活塞的干摩擦，其实这也是不必太过担心的，气缸璧都经过研磨，有密集的纹路，可以挂些机油。而且气缸底部也有喷嘴直接向汽缸壁和活塞底部喷油进行润滑，由于这些机构距离机油泵很近，所以上油速度都很快。

汽车机油加过上限有什么后果

汽车发动机的机油一定不要超过上限，超过上限的危害有以下几点，首先发动机的作用阻力会变大，这会导致油耗增加，加速性变差。其次机油太多还会引起发动机烧机油的问题，这样发动机的积碳就会增加，时间长了就会损坏三元催化器，到时候维修价格很贵的，所以一定不要加太多机油了。

汽车机油什么时候换一次

机油要不要换需要看两个硬性条件，一个是行驶里程一个是使用时间，无论哪个到了都需要进行保养的。

使用不同的机油类型保养间隔也有很大区别，矿物油需要5000-7500公里或半年保养一次，半合成机油需要8000-10000公里或一年保养一次，全合成机油10000-15000公里或一年保养一次。